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液壓缸加工-車輛用液壓缸加工-力建液壓缸
液壓缸加工-車輛用液壓缸加工-力建液壓缸

 威海(hai)力建液壓(ya)設備廠(chang)

經(jing)營模式:生產加(jia)工

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong) 

業務(wu)熱線:

  QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

緩沖裝置

在液(ye)壓(ya)系統中(zhong)使用液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)驅(qu)動具(ju)有一定質量的機(ji)構,當液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)運(yun)動至行(xing)程終點時具(ju)有較大動能(neng),如未作減(jian)速處理,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)活塞與缸(gang)(gang)蓋將(jiang)發生(sheng)機(ji)械碰撞,產生(sheng)沖擊(ji)、噪聲,有破(po)壞性。為緩和(he)及(ji)防止(zhi)這種(zhong)危害發生(sheng),因此(ci)可在液(ye)壓(ya)回路(lu)中(zhong)設(she)置(zhi)減(jian)速裝置(zhi)或在缸(gang)(gang)體內設(she)緩沖裝置(zhi)。

加工


缸筒作為液壓缸、礦用單體(ti)支柱(zhu)、液壓支架、炮管等產品的(de)主(zhu)要(yao)(yao)部件,其(qi)(qi)加(jia)(jia)(jia)工質量的(de)好壞(huai)直(zhi)接影(ying)響整個產品的(de)壽(shou)命和可靠性。缸筒加(jia)(jia)(jia)工要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)高,其(qi)(qi)內表面粗糙度要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對(dui)同(tong)軸(zhou)度、耐磨性要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)嚴格(ge)。缸筒的(de)基本特征(zheng)是深孔加(jia)(jia)(jia)工,其(qi)(qi)加(jia)(jia)(jia)工一直(zhi)困(kun)擾加(jia)(jia)(jia)工人員。









、液壓缸(gang)低速爬(pa)行的現象

  液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)活塞桿在(zai)油壓(ya)(ya)的(de)(de)作用下伸出或縮回時(shi),經常(chang)出現(xian)(xian)速度不(bu)均勻(yun)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang),并(bing)有(you)時(shi)伴有(you)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)和異響,從而引(yin)起整個液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong),并(bing)帶動(dong)(dong)(dong)主機其(qi)它部件振(zhen)動(dong)(dong)(dong),在(zai)主機調試過程中經常(chang)出現(xian)(xian),有(you)時(shi)速度快了,這種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)會減輕。除因(yin)液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)管(guan)路引(yin)起這種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)以外,液壓(ya)(ya)缸(gang)自身產(chan)生的(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)也經常(chang)引(yin)發此類(lei)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)。

原因分析

液(ye)壓缸有(you)桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有(you)氣體(ti)(ti)而(er)產生的低速(su)爬(pa)行,由于氣體(ti)(ti)混在(zai)液(ye)壓油中,在(zai)壓力的作(zuo)用下(xia)(xia),容器內體(ti)(ti)積變化,在(zai)高壓作(zuo)用下(xia)(xia)甚至發生氣體(ti)(ti)瞬間,從(cong)而(er)引起(qi)液(ye)壓缸的速(su)度不穩定。

單(dan)桿(gan)活塞液壓缸,由于無(wu)桿(gan)腔(qiang)的(de)有效工作面積大于有桿(gan)腔(qiang)的(de)有效工作面積,故當缸兩腔(qiang)同時(shi)接(jie)通壓力油管時(shi),活塞(或(huo)缸體)仍能移動,這種連接(jie)方式稱(cheng)為差動連接(jie).

差動(dong)連接(jie)時(shi),有效工作面(mian)積相(xiang)當于活塞桿截面(mian)積,適用與(yu)輕載快速場(chang)合.


伸縮式液壓缸

伸(shen)縮(suo)式(shi)液壓缸(gang)(gang)(gang)又(you)叫多(duo)(duo)級(ji)缸(gang)(gang)(gang).它有單作用和雙作用兩(liang)種形式(shi).伸(shen)縮(suo)式(shi)液壓缸(gang)(gang)(gang)由(you)兩(liang)個或(huo)多(duo)(duo)個活(huo)塞(sai)(sai)套裝而成,前級(ji)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang)的活(huo)塞(sai)(sai)是后級(ji)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)(gang)的缸(gang)(gang)(gang)筒.這(zhe)種液壓缸(gang)(gang)(gang)在各級(ji)活(huo)塞(sai)(sai)依(yi)次(ci)伸(shen)出時(shi)可得到很(hen)大行(xing)程,但縮(suo)入后軸向尺寸很(hen)小.

李建波先生

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